Ford Mondeo ST220

VERKOCHT - deze bijzondere Ford Mondeo ST220 met 3.0 V6.
 
Ik kan het me nog goed herinneren. Ongeveer 20 jaar geleden las ik nog de papieren versie van AutoWeek in plaats van de gelijknamige website. Daarin stond een test van de Ford Mondeo ST 220 en de schrijver was ontzettend enthousiast over de auto.
 
Dat kwam niet alleen door de heerlijke 3.0-liter V6 met iets meer dan 220 pk, maar misschien nog wel meer door het hele fijne onderstel. Ford was destijds heer en meester op het gebied van auto’s met fijne onderstellen en de Mondeo ST 220 was daarmee één van de fijnst sturende voorwielaandrijvers van dat moment.
 
Zelfs nu in 2024 na een autoleven van 20 jaar maken motor en onderstel nog indruk. Met een topsnelheid van meer dan 240 km/h en 0-100 in ongeveer 7 seconden is deze Mondeo nog steeds een vlotte auto. Daarbij klinkt de V6 24V motor heerlijk; sportief maar nooit overheersend. Dus uitstekend voor alledag en opzwepend wanneer je eens het gas dieper intrapt.
 
De sportieve inborst wordt benadrukt door het heerlijk zittende Recaro interieur met zwart geperforeerd lederen stoelen, die je uitstekend op je plek houden. Vanuit de bestuurdersstoel kijk je uit op een klokkenwinkel met witte wijzerplaten. Je hebt de beschikking over een lekker met leer bekleed sportstuur en een trefzeker schakelende 6-versnellingsbak.
 
Een aantal zaken die destijds flink luxe waren, zorgen ervoor dat het nu nog steeds een heel fijne auto is voor dagelijks gebruik; airco met climate control (die goed koud kan blazen), stoelverwarming en voorruitverwarming voor de wintermaanden, cruise control, parkeersensoren achter, regensensor, xenon koplampen, elektrische ramen en spiegels, een elektrisch schuif-/kanteldak, een in hoogte en diepte verstelbaar stuur, boardcomputer en een automatisch dimmende binnenspiegel. Ook ABS en andere veiligheidsvoorzieningen zijn uiteraard aanwezig.
Destijds kostte de Mondeo ST 220 het dubbele van een standaard Mondeo.
 
Deze Mondeo is nieuw origineel geleverd in Nederland. De kilometerstand sluit aan bij het NAP rapport. Er zitten wel (onderhouds-)boekjes bij, maar die zijn niet bijgehouden in de laatste jaren. Om die reden heb ik de Mondeo volledig na laten lopen voor de verkoop. De volgende zaken zijn dus zeer recent uitgevoerd:
-Nieuwe APK
-Nieuwe olie en oliefilter
-Nieuwe 18 inch Vredestein voorbanden (achter ook Vredestein gemonteerd)
-Nieuwe stuurbekrachtigingspomp
-Nieuwe remklauw rechtsachter
 
Zoals je ziet is er een flinke waslijst aan werkzaamheden en de nota daarvan bedroeg circa 1.500 euro. Deze kosten zijn inbegrepen in de vraagprijs en de auto wordt afgeleverd zonder bijkomende afleverkosten.
 
Na het lezen van deze tekst en het bekijken van de foto’s zal je misschien verbaasd zijn over de lage vraagprijs van 3.250 euro. De prijs is gebaseerd op de goede technische staat, maar ook de op wat minder goede cosmetische staat. De auto is roestvrij, maar heeft wel een deuk in de rechter voordeur en krassen op de rechter achterdeur. Ook zijn de voorbumper en grille beschadigd. Omdat de auto zwart is, valt het van een afstandje niet meteen op. Ook de lak van de 18 inch velgen is niet zo mooi meer. Je rijdt dus zeker niet voor gek, maar de schades zitten er wel op. Ik zie dit als een mooie manier om laagdrempelig een goed rijdende Ford Mondeo ST 220 aan te schaffen. Uiteindelijk is de keuze aan jou of je in de loop der tijd nog cosmetische upgrades gaat toepassen.